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Freitag, 6. Februar 2009

295) Flughafenausbau Frankfurt: Was machen heimatlose Eichhörnchen im Winter?

Der letzte Absatz sagt mehr als 1000 Worte...
Es muß beklemmend sein, solche Besucher zu bekommen...

Aktueller Pressetext von Robin Wood zum Flughafenausbau Frankfurt:

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* Walddorf gegen Ausbau des Frankfurter Flughafens bekommt neuen Nachbarn
* AusbaugegnerInnen wollen Zelte am Rande der Rodungsfläche aufschlagen

WaldschützerInnen, darunter einige ROBIN WOOD-AktivistInnen, werden heute Abend Zelte im Kelsterbacher Wald aufschlagen. Das Zeltlager soll als Anlaufstelle für GegnerInnen des Flughafenausbaus dienen. Dieser zusätzliche Anlaufpunkt ist notwendig, weil viele Menschen durch das massive Auftreten von Polizei und privatem Sicherheitsdienst vom Besuch des Kelsterbacher Stadtwaldes und des Protestcamps gegen den Ausbau des Frankfurter Flughafens abgeschreckt werden. Das Zeltlager wird rund 50 Meter vom Walddorf entfernt an der Gelbegrundschneise zwischen dem Parkplatz an der Okrifteler Straße und dem Mönchwaldsee errichtet. Die Schneise begrenzt das Waldgebiet, das für den Bau einer vierten Landebahn am Frankfurter Flughafen gerodet werden soll.

Das seit Mai 2008 bestehende Dorf der WaldbesetzerInnen liegt auf dem Gelände der geplanten vierten Landebahn. Es ist seit dem 20. Januar 2009 umzäunt. Polizei und ein privater Sicherheitsdienst überwachen das Walddorf rund um die Uhr und kontrollieren alle BesucherInnen. Die Polizei filmt die BewohnerInnen, hat das Dorf mehrfach durchsucht und
speichert die persönlichen Daten aller Angetroffenen.

Seit der Zaunziehung hat die Polizei zahlreichen BesucherInnen Platzverweise und Aufenthaltsverbote für den Wald erteilt. Mehreren BürgerInnen wurde mit dem Hinweis auf das angebliche Hausrecht der Flughafengesellschaft Fraport eine Anzeige wegen Hausfriedensbruchs
angedroht. Einzelne Pressevertreter berichten, die Polizei habe von ihnen verlangt, sie hätten sich vor Betreten des Walddorfes bei Fraport zu akkreditieren.

„Die Polizei behandelt den gesamten Kelsterbacher Stadtwald wie Privatgelände der Fraport“, sagt Monika Lege, ROBIN WOOD-Verkehrsreferentin. „Bis heute hat Fraport aber nur eine
Besitzeinweisung für einen genau ausgewiesenen, 90 Hektar großen Teil des Waldes. Der Wald ist öffentlicher Raum und nicht das Wohnzimmer von Fraport.“

Heute Abend befassen sich der Bau- und Planungsausschuss sowie der Finanzausschuss der Stadt Kelsterbach in einer gemeinsamen Sitzung mit einem „Eckpunktepapier“, in dem es um den Verkauf des Stadtwaldes an Fraport geht. Die Entscheidung darüber soll am kommenden Montag fallen.

Unterdessen schreitet die Zerstörung des Waldes auf einer über 250 Hektar großen Fläche voran. „Die Rodungsflächen sind vom Walddorf aus zu sehen. Im Walddorf sind immer mehr Eichhörnchen und so viele Vögel, dass es wie Frühling erscheint“, berichtet Erik Mohr aus dem ROBIN WOOD-Baumhaus. Die Tiere suchen Zuflucht in den noch verbliebenen
Bauminseln.

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Was machen eigentlich Eichhörnchen im Winter, wenn ihnen ihr Winterquartier geraubt wird??? In Süden fliegen???

Aktuelle Berichte, Faktenblatt zum Ausbau (pdf, rd. 20 kB) und
Wegbeschreibung samt Karte zum Wald-Camp unter
http://www.robinwood.de/stopp-flughafenausbau


Ein weiterer Post über den geplanten Flughafenausbau: 252) "Aktive Hände" 04: Zupacken gegen Flughafenausbau

1 Kommentare:

Katja hat gesagt…

Da hat die Fraport wirklich etwas angezettelt mit den Plänen für die neue Startbahn, aber ich schätze mal, dass es einfach in solchen Angelegenheiten immer nur eine Frage der Zeit und Verluste ist, bis die ursprünglichen Pläne doch einfach umgesetzt werden. So scheint es nun ja auch rund um den Frankfurter Flughafen zu geschehen.

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